| 大和田駅は留萌市内陸部の留萌川沿いにある無人駅。1899年に操業を開始した大和田炭鉱からの運炭を目的として1910年に開業した駅で、地名は当時の炭鉱経営者・大和田荘七氏に由来する。明治末期から昭和初期にかけて、運炭用の貨物側線が4本設けられ、昭和30年代前半までは炭鉱の専用線も分岐していたようだ。広々とした駅ホームや構内は炭鉱で繁栄した時代の名残である。当駅は列車交換設備の廃止によって1986年に無人化され、貨車改造の簡素な待合室がポツンと建つのみ。ホームの土台には「指差確認」の文字が残っている。 |
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Owada, Rumoi City
留萌市大和田 |
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Hours:
First train - Last train |
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Services:
- 待合室 (無人駅) |
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View Larger Map
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Owada Station
貨車改造の待合室。 |
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Owada Station
駅名のホーロー看板。 |
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大和田炭鉱
1905年(明治38年)に大和田地区西側の山の斜面に開かれた炭鉱。留萌発展の基礎を築いた炭鉱で、明治末期から昭和30年代にかけて約3,000人が暮らす一大市街地を形成した。当時は酒場や病院、学校、映画館まであったという。大和田炭鉱は1959年(昭和34年)に閉山したが、駅の裏手や大和田郵便局界隈には炭鉱時代の木造住宅が現存している。 |
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In front of Owada Station
留萌川に沿った大和田駅前の旧国道。かつては旧国道沿いに民家が建ち並んでいたが、国道切替によって街外れとなった。 |
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Owada Post Office
大和田郵便局は炭鉱の旧市街にあり、周辺には古い木造住宅が連なる。炭鉱時代の面影が今もうかがえる場所だ。 |
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Former Owada Coal mine
大和田神社に近接する大和田炭鉱のコンクリート製坑口跡。 |
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Former Owada Coal mine
炭鉱跡には現在も木製電柱などの設備が残る。 |
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