渡島沼尻駅は森町砂原地区の東に位置する無人駅。1945年6月の函館本線砂原支線開通時に信号場として開業し、同時に客扱いを開始。1987年4月に駅へと昇格した。信号場として開業したという歴史的経緯から利用客は極めて少ない。行き違い設備を有する駅のホームは千鳥配置で、下り線ホームは構内踏切によって結ばれている。信号場時代からの待合室は老朽化で傾いており、2本の支柱によって建物全体の傾斜を抑えている。
駅名はアイヌ語の「ヌプ・リシ」(野・丘)が転訛したものに由来する。開業当時は既に北海道釧路市と福島県猪苗代町にも「沼尻」駅が存在していたため、旧国名の「渡島」をつけた。 |
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4, Higashi, Sawara, Mori Town
茅部郡森町砂原東4丁目 |
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Hours:
First train - Last train |
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Services:
- 待合室 (無人駅) |
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View Larger Map
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Oshima Numajiri Station
渡島沼尻駅での列車行き違い。駅舎側が函館行きの上り線ホーム。 |
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Waiting room
木造の駅待合室は老朽化で傾いている。 |
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渡島沼尻駅周辺は通称「二ツ山」と呼ばれている地域で、内陸部から沿岸部までの広範囲にわたって農家や町営牧場などが点在。沿岸部の沼尻漁港入口には函館バスの「砂原東3丁目」停留所が設けられているが、駅からは2.2km(徒歩30分)ほど離れている。 |
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In front of Oshima Numajiri Station
渡島沼尻駅前。 |
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Futatsuyama Asahi Shrine
二ツ山朝日神社と開拓会館。 |
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Around Oshima Numajiri Station
昔ながらの牧場が点在。 |
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Around Oshima Numajiri Station
ワイルドな放牧風景。 |
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